十大配资平台马斯克和特朗普彻底撕破脸，特斯拉市值一夜蒸发一个比亚迪

昨夜十大配资平台，与特斯拉CEO马斯克与特朗普公开骂架同时发生的，还有特斯拉（TSLA.US）股价的大跌。

继在今年3月10日经历“黑色星期一”后，美东时间6月5日，特斯拉股价遭遇了“黑色星期四”，当日收跌14.26%，报284.7美元/股。这一夜，特斯拉总市值蒸发了超1500亿美元（约合人民币超万亿元），这相当于比亚迪的A股总市值。

消息面上，马斯克和特朗普的公开决裂，以及“大而美”法案将带来的电动汽车补贴削减预期，都可能对特斯拉接下来的发展带来直接影响。

美东时间2025年5月22日，特朗普政府提出的“大而美”减税法案（One Big Beautiful Bill）以215票对214票的微弱优势得以通过。特朗普称这是“让美国再伟大”议程的重大胜利，但该法案却遭到了马斯克的强烈反对。

当地时间6月3日，刚离开美国政府效率部负责人岗位不足4天的马斯克突然向“大而美”法案“开炮”，称这项旨在削减税收和福利的法案“令人作呕”。根据该法案，美国公民将面临“无法承受的债务”。

但特朗普却认为马斯克的反对是出于私利。据央视新闻报道，6月5日，特朗普称马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。特朗普当天还表示，马斯克此前了解“大而美”法案的内情，且对此毫无异议，直到发现要撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。

据悉，“大而美”法案将削减美国当前对电动汽车的补贴。根据法案内容，美国将从2027年起完全废除联邦新能源车购车补贴，7500美元的新车税收抵免和4000美元的二手电动车抵免将分别在2026年和2024年底被取消。值得注意的是，大型车企如特斯拉、通用、福特等已超出20万辆车辆的税收抵免上限，新政下这些品牌基本将不再享有补贴。

特朗普的上述讲话也引起了马斯克在公开社交平台的反击十大配资平台，这也引发了昨夜两人之间的一场直接公开骂架。马斯克称：“如果没有我，特朗普将会输掉选举。”特朗普威胁要砍掉马斯克的政府补贴和合约。

此前，多位华尔街分析师认为，美国取消电动车税收抵免将直接造成特斯拉销量和利润下滑。

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份报告中写道，“大而美”法案以及其他拟议中的立法（包括取缔加州空气资源委员会），会威胁到特斯拉2025年超过一半的利润。Brinkman解释道，7500美元的税收抵免约占特斯拉2024年息税前利润的19%，其取消将带来12亿美元的利润损失风险。终止加州零排放车辆积分销售计划可能会再带来20亿美元的损失。

除政策风险外，步入2025年，特斯拉还陷入了巨大的销量下滑挑战。在“抵制特斯拉”运动风暴、欧美新能源汽车市场放缓、中国市场竞争加剧的背景下，今年一季度，特斯拉的全球交付量同比下滑了13%至33.67万辆，创下自2022年第二季度以来的最低季度交付量。其中，主力车型Model 3和Model Y交付32.38万辆，同比下降12%。

在中国市场，乘联分会数据显示，预估2025年5月特斯拉中国批发销量61662辆，同比下降15%，且已连续8个月下滑。

除中国市场，特斯拉在欧洲多数地区的电动车销售颓势仍在延续。5月，其在英国新车销量同比暴跌逾45%；在德国新车注册量同比下降36.2%；在法国销量同比减少67%；在意大利新增汽车注册量同比下降20.32%。

值得注意的是，特斯拉过去股价涨跌与特朗普和马斯克两人动向关系密切。2024年11月6日，特朗普当选为第47任美国总统。得益于马斯克与特朗普的密切关系，投资者认为特斯拉公司可能从中受益，特斯拉股价当日大涨14.75%至288.53美元/股。此后，随着和特朗普同时出镜的次数越来越多，马斯克也从企业家转为政坛红人，旗下的特斯拉市值水涨船高。

但今年以来，特斯拉股价也曾因马斯克涉政一事引起反噬，因政府效率部项目的推出，美国和欧洲掀起了“抵制特斯拉”运动风暴，3月10日，特斯拉遭遇“黑色星期一”，股价大跌超15%。

举报第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者